Сталевий дріт для автомобільної системи
| Назва продукту | Сталевий дріт | Місце походження | Тяньцзінь, Китай |
| Бренд | MJH | використання | Автомобільна система |
Робочі характеристики оцинкованого дроту
Враховуючи, що оцинкований дріт класифікується відповідно до кількості цинкового покриття, у наступній таблиці вказано різницю між міцністю на розрив.
| Номінальний діаметр | Мінімальна кількість зворотних вигинів | Мінімальна кількість торсіонів (яскравий і клас B) | ||||
| (Яскравий і клас B) | ||||||
| 1770 МПа | 1960 МПа | 2160 МПа | 1770 МПа | 1960 МПа | 2160 МПа | |
| понад 0,6 мм ~ включно з 0,65 мм | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 23 |
| понад 0,65 мм ~ включно з 0,70 мм | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 23 |
| понад 0,70 мм ~ включно з 0,75 мм | 16 | 15 | 14 | 28 | 25 | 23 |
| понад 0,75 мм ~ включно з 0,80 мм | 15 | 14 | 13 | 28 | 25 | 22 |
| понад 0,80 мм ~ включно з 0,85 мм | 13 | 12 | 11 | 28 | 25 | 22 |
| понад 0,85 мм ~ включно з 0,90 мм | 12 | 11 | 10 | 28 | 25 | 22 |
| понад 0,90 мм ~ включно з 0,95 мм | 11 | 10 | 9 | 28 | 25 | 22 |
| понад 0,95 мм ~ включно з 1,00 мм | 10 | 9 | 8 | 28 | 25 | 22 |
| понад 1,00 мм ~ включно з 1,10 мм | 17 | 16 | 14 | 26 | 23 | 21 |
| понад 1,10 мм ~ включно з 1,20 мм | 16 | 15 | 13 | 26 | 23 | 21 |
| понад 1,20 мм ~ включно з 1,30 мм | 15 | 14 | 13 | 25 | 22 | 20 |
| понад 1,30 мм ~ включно з 1,40 мм | 13 | 12 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,40 мм ~ включно з 1,50 мм | 11 | 10 | 9 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,50 мм ~ включно з 1,60 мм | 14 | 13 | 12 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,60 мм ~ включно з 1,65 мм | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,65 мм ~ включно з 1,70 мм | 13 | 12 | 11 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,70 мм ~ включно з 1,80 мм | 11 | 11 | 10 | 25 | 22 | 19 |
| понад 1,80 мм ~ включно з 1,85 мм | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| понад 1,85 мм ~ включно з 1,90 мм | 10 | 10 | 8 | 24 | 21 | 18 |
| понад 1,90 мм ~ включно з 2,00 мм | 9 | 9 | 7 | 24 | 21 | 18 |
| Номінальний діаметр | Мінімальна маса покриття (г/м2) | |
| клас B | ||
| понад 0,6 мм ~ включно з 0,65 мм | 60 | |
| понад 0,65 мм ~ включно з 0,70 мм | 60 | |
| понад 0,70 мм ~ включно з 0,75 мм | 60 | |
| понад 0,75 мм ~ включно з 0,80 мм | 60 | |
| понад 0,80 мм ~ включно з 0,85 мм | 70 | |
| понад 0,85 мм ~ включно з 0,90 мм | 70 | |
| понад 0,90 мм ~ включно з 0,95 мм | 70 | |
| понад 0,95 мм ~ включно з 1,00 мм | 70 | |
| понад 1,00 мм ~ включно з 1,10 мм | 80 | |
| понад 1,10 мм ~ включно з 1,20 мм | 80 | |
| понад 1,20 мм ~ включно з 1,30 мм | 90 | |
| понад 1,30 мм ~ включно з 1,40 мм | 90 | |
| понад 1,40 мм ~ включно з 1,50 мм | 100 | |
| понад 1,50 мм ~ включно з 1,60 мм | 100 | |
| понад 1,60 мм ~ включно з 1,65 мм | 100 | |
| понад 1,65 мм ~ включно з 1,70 мм | 100 | |
| понад 1,70 мм ~ включно з 1,80 мм | 100 | |
| понад 1,80 мм ~ включно з 1,85 мм | 100 | |
| понад 1,85 мм ~ включно з 1,90 мм | 115 | |
| понад 1,90 мм ~ включно з 2,00 мм | 115 |
Властивості діаметра
Стандартний оцинкований дріт виготовляється відповідно до таких допусків на діаметр:
| Номінальний діаметр дроту | Допуск (мм) |
| понад 0,60 мм до вкл.1,00мм. 1,00мм до вкл.1,80 мм понад 1,80 мм до вкл.2,20 мм | +/-0,015+/-0,02 +/-0,025 |
Хімія сталі
Використовується комбінація марок сталі та процесів термічної обробки для виробництва м’яких, середніх і твердих марок на розтяг.У наведеній нижче таблиці вказано лише хімічний склад сталі, який використовується.
| Ступінь міцності | % вуглецю | % Фосфору | % марганцю | % кремнію | % сірки |
| Стандартний | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
| Високий | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
| Екстра-високий | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Контроль якості:
Ми використовуємо систему тотального контролю якості.Кожна частина сировини;напівфабрикати і готова продукція перевіряються і обліковуються в картотеці.Запис відстеження використовується від кінцевої продукції до найперших заводів, що починають виробництво сировини.
Третя частина, як-от SGS, доступна для тестового контролю перед відправленням
Упаковка:
1) Усі продукти упаковані в морську упаковку.
2) Спеціальна вимога замовника щодо упаковки може бути задоволена.
3) авіаперевезення;доступні морські та вантажні перевезення.
