Стандартний ліфтовий трос
Інформація про Продукт:
Підйомні канати
З появою висотних ліфтів і збільшенням швидкості автомобіля дизайнери та виробники ліфтів часто вибирають підйомний трос більшої міцності.Марка сталі (зчеплення, надвисока міцність зчеплення) залежить від багатьох факторів, найважливішими з яких є вимога до навантаження та швидкість автомобіля.Не завжди вигідно використовувати тяговий трос EHS там, де тяги буде достатньо.Дріт з низьким вмістом вуглецю, який використовується для дротяних канатів класу тяги, може забезпечити кращий термін служби втоми, ніж дріт EHS з більшим вмістом вуглецю.
Барабан і противага
Мотузки
Використовуйте тягові сталеві канати 8×19 Seale для більшості канатів барабанів і противаг.Якщо матеріал барабана та шкива існуючого ліфта м’якший, ніж необхідний для тягової сталі, можна розглянути можливість використання залізних канатів.
Компенсаційні канати
Тягові сталеві канати 8×25 Filler Wire забезпечують довшу та економічнішу роботу.Для існуючих установок, які потребують заліза, WW пропонує дріт 8×25.
Губернаторські мотузки
Використовуйте 8-нитковий сталевий тяговий трос для довшого терміну служби, якщо не вказано залізо.Переконайтеся, що замінні троси регулятора відповідають специфікаціям виробника ліфта.
Хімія сталі:
Використовується комбінація марок сталі та процесів термічної обробки для виробництва м’яких, середніх і твердих марок на розтяг.У наведеній нижче таблиці вказано лише хімічний склад сталі, який використовується.
Ступінь міцності | % вуглецю | % Фосфору | % марганцю | % кремнію | % сірки |
Стандартний | 0,45~0,50 | 0,032 | 0,5 ~1,00 | 0,10~0,34 | 0,041 |
Високий | 0,59~0,63 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Екстра-високий | 0,65~0,83 | 0,035 | 0,5 ~1,10 | 0,10~0,35 | 0,045 |
Контроль якості:
Ми використовуємо систему тотального контролю якості.Кожна частина сировини;напівфабрикати і готова продукція перевіряються і обліковуються в картотеці.Запис відстеження використовується від кінцевої продукції до найперших заводів, що починають виробництво сировини.
Третя частина, як-от SGS, доступна для тестового контролю перед відправленням.
Упаковка:
1) Усі продукти упаковані в морську упаковку.
2) Спеціальна вимога замовника щодо упаковки може бути задоволена.
3) авіаперевезення;доступні морські та вантажні перевезення.
Ремесло:
Конструкція дротяного троса становить 8*19S+NF, а специфікація троса становить 13 мм.Якщо це ліфтовий трос, він повинен відповідати стандарту ліфтового тросу GB8903-2005.Якщо це механічна мотузка, вона повинна відповідати загальному стандарту GB/T20118-2006 або важливому національному стандарту GB8918-2006;
Процес виробництва каната ліфта 8*19S+NF-13мм полягає в тому, що спочатку сталевий трос має 8 ниток, 19 сталевих дротів на частку, розташування сталевих дротів 1+9+9, а діаметр сталевий трос становить 13 мм, тому ми можемо визначити розмір сталевого троса.Діаметр пасма становить 3,47 мм, внутрішній і зовнішній шари мотузки — 0,85 мм, внутрішній шар — 0,5 мм, а центральний дріт — 1,0 мм.Сталевий дріт має відповідати стандарту YB/T5918-2004, а також є обов’язковими характеристики сталевого дроту на кручення та вигин.
Напрямок розвитку технології ліфтового дроту: зносостійкий фосфатований ліфтовий трос із марганцевим покриттям є оновленим продуктом гладкого ліфтового троса, який представляє напрям розвитку високопродуктивної технології виробництва дротяного троса та має широкі перспективи застосування.